Dramatični detalji sa leta FZ1073 kompanije „Flydubai“ (Flajdubai) iz Dubaija za Tel Aviv nastavljaju da izlaze u javnost. Kapetan aviona identifikovan je kao državljanin Indije Smit Machchhar (Smit Mačar), dok ime kopilota osumnjičenog da ga je izbo nožem i pokušao da obori avion još nije zvanično saopšteno. Izraelski izvori navode da je kopilot državljaninOmana, ali Flydubai to još nije javno potvrdio. Prvobitni izveštaji o „ruskom i ukrajinskom pilotu“ u međuvremenu su dovedeni u pitanje.
Let FZ1073 kompanije Flydubai iz Dubaija ka Tel Avivu pretvorio se u jednu od najdramatičnijih vazduhoplovnih priča poslednjih godina kada je, prema navodima izraelskih zvaničnika, kopilot nožem napao kapetana, a avion potom počeo naglo da gubi visinu.
Putnici i članovi posade uspeli su da uđu u pilotsku kabinu i savladaju osumnjičenog, nakon čega su drugi piloti koji su se nalazili u avionu preuzeli komande i bezbedno sleteli u Tabuk u Saudijskoj Arabiji. Reuters navodi da je u avionu bilo više od 170 izraelskih putnika.
Prema podacima Flightradar24, avion je tokom incidenta izgubio gotovo 14.000 stopa, odnosno više od četiri kilometra visine, za manje od pola minuta.
Ko je izbodeni kapetan: Smit Machchhar iz Indije
Tokom dana pojavili su se novi podaci o identitetu teško povređenog kapetana.
Reč je o Smit Machchhar (Smitu Mačaru), državljaninu Indije. Izraelski mediji navode da je reč o veoma iskusnom pilotu koji je pre dolaska u flydubai radio za SpiceJet (SpajsDžet). Prema Ynet (Jnetu), ima više od 9.750 sati leta na avionima Boeing 737 (Boing 737), a kompaniji flydubai pridružio se 2022. godine.
Prema kasnijim izveštajima, Mačar je posle ranjavanja podvrgnut operaciji i nalazi se u stabilnom stanju.
Jedan putnik je ispričao da je teško ranjeni kapetan uspeo da otključa vrata pilotske kabine pre nego što je izgubio svest, čime je omogućio putnicima i članovima posade da uđu i savladaju napadača.
Ko je kopilot? Ime još nije objavljeno, izraelski izvori tvrde da je iz Omana
Identitet osumnjičenog kopilota do sada nije zvanično objavljen.
Prema izraelskim zvaničnicima na koje se pozivaju Reuters i drugi mediji, reč je o državljaninu Omana. Kopilot je nakon prinudnog sletanja uhapšen i nalazi se u rukama saudijskih vlasti.
Važno je, međutim, napraviti razliku između zvanično potvrđenih podataka i informacija koje dolaze iz medijskih i bezbednosnih izvora. Sama kompanija Flydubai do sada nije javno potvrdila ni ime ni državljanstvo osumnjičenog kopilota.
Još važnije – motiv nije utvrđen.
Kompanija je upozorila da su razlozi incidenta i motivi u ovoj fazi nepoznati i pozvala da se ne iznose preuranjeni zaključci dok traje istraga.
UAE, Oman, Rusija ili Ukrajina – kako su nastale oprečne verzije?
U prvim satima posle incidenta nastala je prava zbrka oko nacionalnosti ljudi u pilotskoj kabini.
Israel Channel 12 a za njim i niz međunarodnih medija, prvobitno je objavio da su se sukobili pilot iz Rusije i pilot iz Ukrajine. Ta verzija se veoma brzo proširila društvenim mrežama i medijima širom sveta.
Kasnije se pojavila sasvim drugačija slika.
Prema novijim informacijama, napadnuti kapetan je Indijac Smit Mačar, dok izraelski izvori osumnjičenog kopilota opisuju kao državljanina Omana. Reuters je zabeležio kontradiktorne medijske navode o nacionalnostima pilota, ali Flydubai nije javno potvrdio te podatke.
Postoji i moguće objašnjenje odakle su potekle tvrdnje o Rusiji i Ukrajini.
Pojedini kasniji izraelski i ukrajinski izveštaji navode da su se u avionu nalazili dodatni piloti kompanije koji u tom trenutku nisu upravljali letelicom i da je među njima navodno bilo državljana Rusije i Ukrajine. Upravo je dodatna posada, prema Reutersu, preuzela kontrolu nad avionom nakon što je napadač savladan. Reuters, međutim, nije potvrdio nacionalnosti tih rezervnih pilota.
Zato se u ovom trenutku ne može pouzdano tvrditi da su „Rus i Ukrajinac bili piloti koji su se sukobili“. Ta verzija potiče iz prvih medijskih izveštaja i nije potvrđena kasnijim informacijama.
Putnici provalili u kokpit dok je avion ponirao
Premijer Izraela Benjamin Netanyahu (Benjamin Netanjahu) opisao je događaj kao izuzetno ozbiljan bezbednosni incident.
Prema njegovom iskazu, putnici su zajedno sa članom posade uspeli da uđu u pilotsku kabinu nakon što je avion počeo nekontrolisano da ponire. Tamo su, prema izraelskoj verziji događaja, zatekli kopilota koji je pokušavao da onesposobi sisteme aviona.
Putnici i posada savladali su ga, a druga pilotska posada koja se nalazila u avionu preuzela je komande.
„Spasli su mnoge živote. Sprečili su veliku katastrofu“, rekao je Netanjahu.
Reuters navodi da je teško povređeni kapetan, obliven krvlju i na podu kokpita, uspeo da aktivira mehanizam za otključavanje vrata pilotske kabine.
Avion za nekoliko desetina sekundi propao više od četiri kilometra
Podaci o letu pokazuju koliko je situacija bila ozbiljna.
Avion je naglo izgubio gotovo 14.000 stopa, odnosno više od četiri kilometra visine, za manje od 30 sekundi, navodi Reuters pozivajući se na podatke o letu.
Tokom incidenta aktivirani su kodovi za vanrednu situaciju. Flightradar24 je zabeležio kod 7700, koji označava opštu vanrednu situaciju, a potom i 7500, koji se koristi za nezakonito ometanje odnosno moguću otmicu aviona.
Izrael je zbog toga u jednom trenutku podigao borbene avione, dok je situacija prvobitno tretirana kao moguća otmica.
Krv u avionu, oba pilota završila u bolnici
Svedočenja putnika govore o haotičnim minutima u avionu.
Jasmin Abukasis rekla je da joj je ćerka Mirijam, koja se nalazila među putnicima, ispričala da je čula vrisak i videla muškarca sa nožem koji je oborio jednog od pilota na pod.
Na društvenim mrežama i u izraelskim medijima pojavili su se snimci i fotografije krvavih putnika i unutrašnjosti aviona. Reuters nije mogao nezavisno da potvrdi autentičnost svih fotografija koje su kružile internetom.
Nakon prinudnog sletanja oba pilota prebačena su u bolnicu u Saudijskoj Arabiji. Saudijske vlasti privele su osumnjičenog kopilota.
Putnici se posle više od deset sati vratili u Izrael
Drama se nije završila sletanjem.
Putnici su satima ostali u Saudijskoj Arabiji, zemlji koja nema pune diplomatske odnose sa Izraelom. Flydubai je potom poslao zamenski avion kojim su putnici prebačeni na Ben Gurion International Airport (Međunarodni aerodrom Ben Gurion) kod Tel Aviva.
Više od deset sati nakon incidenta stigli su u Izrael.
Netanjahu najavio strože provere pilota koji lete za Izrael
Incident bi mogao da ima i dugoročne posledice po bezbednosne procedure.
Netanjahu je najavio pooštravanje provera pilota izraelskih i stranih kompanija koje lete ka Izraelu. Izraelske vlasti žele detaljnije provere identiteta članova letačkih posada koje ulaze u izraelski vazdušni prostor.
Slučaj je posebno osetljiv zbog odnosa između Izraela i Ujedinjenih Arapskih Emirata, koji su diplomatske odnose uspostavili 2020. godine.
Najveća misterija: kako je nož dospeo u kokpit?
Jedno od ključnih pitanja istrage biće kako je oštar predmet kojim je kapetan navodno izboden uopšte dospeo u pilotsku kabinu aviona koji leti za Izrael.
Za sada nije zvanično saopšteno o kakvom se tačno predmetu radilo, kako je unet u avion niti kada je sukob počeo.
Nije utvrđen ni motiv osumnjičenog kopilota.
Izraelski zvaničnici ispituju mogućnost namernog pokušaja obaranja aviona i mogućeg terorističkog motiva, ali to u ovom trenutku predstavlja pravac istrage, a ne konačan zaključak. Flydubai izričito upozorava da se ne spekuliše dok nadležne službe ne utvrde činjenice.
ŠTA JE DO SADA POZNATO O PILOTIMA
Kapetan: Smit Machchhar (Smit Mačar) – državljanin Indije, iskusan kapetan Boeing 737, teško povređen i operisan; prema poslednjim izveštajima nalazi se u stabilnom stanju.
Osumnjičeni kopilot: ime nije javno objavljeno. Izraelski zvaničnici navode da je državljanin Omana, ali flydubai još nije zvanično potvrdio njegovu nacionalnost. Uhapšen je u Saudijskoj Arabiji.
Rusija i Ukrajina: prvobitni izveštaji tvrdili su da su dvojica pilota u sukobu bili Rus i Ukrajinac. Kasniji navodi sugerišu da su ruski i ukrajinski državljani možda zapravo bili među dodatnim pilotima koji su se nalazili u avionu i pomogli da se letelica bezbedno prizemlji. Njihova imena i nacionalnosti nisu zvanično potvrđeni.
Istraga u Saudijskoj Arabiji i saradnja izraelskih i emiratskih vlasti trebalo bi da utvrde ko je tačno bio u kokpitu, kako je oružje dospelo u avion i – najvažnije – zbog čega je došlo do napada.
Tekst: Svet Dijaspore
Izvor: Reuters
Foto: REUTERS /Ammar Awad